立“馬”榮耀!東風馬赫動力技術團隊斬獲國家榮譽

在1月28日由中央廣播電視總臺舉辦的第四屆《中國汽車風云盛典》頒獎典禮上,東風馬赫動力開發團隊,因樹立行業標桿型動力技術品牌——馬赫動力品牌,而斬獲“年度創新技術團隊獎”這一權威大獎。這也是評委會首次頒發此項榮譽,體現了行業對東風馬赫動力技術的充分贊譽。

中國智造、世界一流 馬赫動力遠遠領先

東風馬赫動力開發團隊打造了全新一代馬赫動力產品,覆蓋節能動力、混合動力、純電動力三大主流能源領域,擁有發動機、變速箱、混動電驅動、純電電驅動、電池系統、補能系統六大產品平臺。

東風馬赫動力從誕生開始便持續斬獲多項國家級獎項,相關產品和關鍵技術榮獲5次中汽研“能效之星”、4次“中國心”十佳發動機及混動系統、2次中國汽車風云盛典“評委會特別獎”等榮譽。

諸多重磅獎項,充分展現了東風自研動力國際一流、行業領先的硬核實力。這背后,是東風馬赫動力開發團隊對自研動力技術始終如一的堅持。東風馬赫動力開發團隊,以“極速、極靜、極省、極苛”為開發目標,致力打造世界一流的“中國心”,大力推進混動產品和純電產品的開發,已量產了20余款自主開發的產品,建立了全價值鏈正向開發體系,突破了發動機和電機控制器、電池管理系統等“卡脖子”技術,實現了動力總成核心技術的全面突破。 

東風馬赫動力全棧自研,自主掌控關鍵核心技術,申報發明專利650余項。開發團隊打造了行業首個認證熱效率超過45%的混動專用發動機,行業首個“多擋融合構型”的4HD混動電驅動產品,行業首款兩檔雙電機400kW高性能電驅動,行業首款高能效占比92.7%的電驅動產品等;同時通過控制系統自主化實現了集中式驅動到分布式驅動、分立式控制到集中式域控制的重大跨越,行業獨創CIS高效成組技術,成組效率達成80%,系統能量密度超過300Wh/Kg,搭載整車CLTC續航里程超過1200公里。

此外,在充換電技術領域,東風馬赫動力還實現了“可充可換可升級”的多元化補能技術,讓客戶體驗到極致的動力使用體驗。

皓瀚DH-i領銜 東風風神產品憑借馬赫顯神威

作為東風自主乘用車品牌主力軍,東風風神將東風公司各項領先技術率先搭載至旗下車型。東風馬赫動力自問世以來,持續為東風風神賦能,不斷深化著東風風神在動力領域的高端性能普及,馬赫動力產品陣營不斷擴編升維,全力實現面向電動化的產品轉型。旗下明星車型皓瀚DH-i、奕炫家族等憑借著硬核性能實力,收獲大量用戶的支持和好評。

搭載馬赫電混DH-i技術的東風風神皓瀚DH-i,早在上市之前就攜手快舟“皓瀚號”火箭深化了中國汽車與中國航天的跨界合作,迅速霸榜成為車圈頂流,7月盲訂活動僅開始18小時訂單量就高達10590單,上市以來,皓瀚DH-i陸續斬獲自主混合動力(HEV)銷量第一的佳績,并榮登汽車之家、易車自主品牌SUV關注榜TOP1,成為混動市場標桿車型,日前還由林更新進行了產品代言,對外廣宣“更強更省更順更皓瀚”!


在賽場上,東風馬赫動力同樣表現優異。在CTCC賽事上,東風風神馬赫車隊三次蟬聯年度總冠軍,成為名副其實的“中國CTCC三冠王”。2023年轉戰CEC賽道,奕炫&奕炫MAX“賽道雙雄”憑借東風馬赫動力技術和卓越的冠軍底盤穩定性,一路過關斬將,最終摘得2023 CEC中國汽車耐力錦標賽年度總冠軍榮耀,成就國家級賽事“四冠王”。

路遙知馬力,馬赫遙遙領先。全面邁入馬赫“芯”時代的東風風神,正憑借馬赫動力技術品牌,也迎來了技術自信、產品自信的劃時代!東風風神將持續憑借東風馬赫動力技術的賦能,堅持做好從產品到品牌的向上進階,切實扮演好“高端性能普及者”的角色,為每一位用戶帶來高價值、高性能的出行體驗。


免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與懂車皇網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。


內容版權聲明:除非注明,否則皆為本站原創文章。

轉載注明出處:立“馬”榮耀!東風馬赫動力技術團隊斬獲國家榮譽