雪佛蘭創酷值得入手 年輕人的潮品

整體設計方面,創酷采用雪佛蘭最新的家族設計語言。新車車頭配備黑色分層式進氣格柵,運動感明顯增強,兩側時尚的大燈的造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從側面來看,新車依舊是硬朗的車身的線條,寬C柱的傳統得以延續,視覺效果尚可。同時,行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部整體設計干練的視覺重心,尾燈組的設計也比較有意思,點亮后很顯個性。

相比于外觀來說,車輛的內飾才是全新車型的靈魂之處。方向盤因為加入了塑料材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得簡約時尚。整個中控臺采用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊8.0英寸懸浮式中控屏,顯示清晰且設計也比較舒服多了,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。皮座椅看起來就很實用。

創酷的車長4270mm,車身寬度達到了1791mm,軸距2570mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,創酷的軸距排在18位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會覺得局促,在同級中屬于中上等水平。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,創酷的后備箱容積排在6位??臻g較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

創酷RS 1.5T CVT 酷Max采用1.5發動機,最大馬力184,峰值扭矩達到250,匹配無級變速(CVT)變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。創酷的官方實測零百加速成績為7.8S,在8-12萬SUV車型中排在19位。

創酷的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅接口、全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、上坡輔助、自動駐車、后駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富,效果生動,支持自定義功能,功能強大、靈活,容易同網絡、外設等連接,更大的顯示效果。

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